在本周正在德国汉堡举办的汉堡世界风能展上，维斯塔斯-三菱重工盛大发布了风电史上首款商业化功率打破两位数的海上机型：V164-10.0 MW。
“曾经咱们无法完结的，现在变为了标杆。”维斯塔斯-三菱重工CEO Philippe Kavafyan说。“V164-10.0 MW的发布意味着维斯塔斯-三菱重工为海优势电这一里程碑做出了重大贡献，一起也给咱们一个时机，向风能职业的前驱们问候。”
但或许更值得一提的是，此款里程碑式的机型是依据之前V164渠道的装机所获得的经过验证的技能与经历，为客户带来承认性与可靠性。凭仗超越100台V164在英国和德国的装机，维斯塔斯-三菱重工得以经过技能经历与立异，将此渠道从8 MW一路提升到10 MW。
维斯塔斯-三菱重工首席技能官Torben Hvid Larsen说：“在维斯塔斯-三菱重工，咱们不在意他人在做什么，咱们只想做最好的自己。V164-10.0 MW是咱们不畏惧打破传统思想，自己做主的最好佐证。咱们打开双臂迎候这个范畴或许的应战。”
V164-10.0 MW选用了加强版齿轮箱，对一些机械部件进行了晋级，并经过对规划的调整增强了气动性与变频器的冷却才能。这些晋级保证了维斯塔斯-三菱重工可以在10m/s的均匀风速下运转V164-10.0 MW 25年。
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日前，维斯塔斯董事会主席BertNordberg已承认，不会在2023年4月的年度股东大会上竞选董事会成员，并将在2023年任期完毕后离任。BertNordberg于2012年参加维斯塔斯，在2012-2023年期间，Nordberg一向担任维斯塔斯董事会主席一职。据介绍，Nordberg入职时，公司正处于十分困难的时期，而Nordberg成功带领
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一向以来，风机叶片都是由环氧树脂复合资料制成的。跟着榜第一批风电机组运转寿数行将完毕，欧洲风能协会WindEurope估计，从2025年起，每年将有约25000吨叶片退役。组成资料成分杂乱，难以分化和收回，对环境造成了要挟。职业普遍认为，为了在风机叶片寿数完毕时完结可收回，需求一种新的资料或制作办法
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维斯塔斯推出了一款风电叶片机器人BladeRobots，作为一种叶片前沿保护解决方案，该项技能将作为一家独立公司存在。该公司将供给自动化机器人技能解决方案，主要是为叶片前缘保护供给高效且可扩展的解决方案。该解决方案开端是在维斯塔斯公司内部开发和孵化的，现在已作为独立公司分拆出来，旨在加快上
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6月13日，我国大唐集团有限公司举行2023年6月份月度经济活动分析例会。集团公司董事、总经理、党组副书记刘明胜主持会议并说话，党组成员、副总经理曲波、张传江、彭勇，党组成员、总会计师陶云鹏参加会议并提出要求。刘明胜指出，1至5月份，集团公司深化贯彻落实党的二十大精力，以迎候中心巡视和展开
近来，rsted公司首席执行官MadsNipper表明，公司将“优先考虑价值发明”，以全体赢利和全体增加为优先，不得不减少其海优势电的方针，包含对美国和波兰的海优势电项目进行重新配置。作为全球最大海优势电运营商，rsted此前的方针是到2030年完结30GW的海优势电装机，现在，公司拟将该方针缩减为28GW。20
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记者13日从广东移动了解到，近期，广东移动联合阳江华电在坐落阳江的广东省首个近海深水区海优势电渠道建成700Mhz5G基站，点亮“5G灯塔”。青洲三项目是国内榜第一批、广东首个近海深水区海优势电项目。据了解，广东移动在阳江新开通的海优势电渠道5G基站是初次在近海深水区运用700Mhz5G网络技能，具有信号
北极星风力发电网得悉，近来江苏大烨智能电气股份有限公司斥资8.54亿元置办的两艘大型海优势电吊装船只锦华01、锦华02从浙江舟山码头解缆起航，驶向山东外海，投入海优势电吊装施工作业。总吨位同为9378吨的锦华01、锦华02，是大烨智能上一年4月经过全资子公司大烨新动力，以先租后买、分期付款方法置办
6月10日，跟着第三批29台大型海优势机投运，国华渤中B2场址海优势电项目悉数并网发电。至此，东营区域投运的海优势电装机总容量达1402兆瓦，占全省海优势电的45.1%。国华渤中B2场址海优势电项目由国家动力集团出资建造，是山东省可再生动力开展“十四五”规划重点项目规划建造，59台单机容量5.8兆瓦的