作为群众新款发起机，天然成了新车的首配发起机。能够说它是群众发起机的一场改造，这款有着许多全新技能的的ea211发起机引发了群众激烈的爱好，声称群众新一代神机的它，是否真的当之无愧呢？今日就和皮卡中国小编一起来看看这款ea211发起机，它终究有哪些不普通之处。
ea211发起机群众旗下新式轿车发起机，在2012日内瓦世界车展上，群众集团正式发布了全新ea211发起机技能。该系列发起机一起也是首款在四缸引擎上选用气缸关闭体系的发起机，并在提高燃油经济性上有着显着的优势。
ea211系列一起包含3缸和4缸产品，其实这个系列发起机的首演是在群众UP!上搭载的MPI3缸发起机。除了3缸产品，4缸的TSI产品则包含了1.2L，有85马力（63kW）/165N·m和105马力（77kW）/175N·m两种输出。1.4L发起机有122马力（90kW）/200N·m和140马力（103kW）/250N·m两种输出。这些发起机的高功率版别，压缩比到达了10.5比1，峰值扭矩呈现的时刻在1400rpm-4000rpm左右。ea211发起机技能剖析
全新ea211发起机是群众MQB模块化渠道的核心技能之一，渠道的推出让群众集团具有了一种高效的生产方法，经过模块化的运用，能大幅下降规划制作本钱，以及参加全新科技后完结新车溢价的盈利形式。
ea211系列引擎的技能亮点便是群众轿车初次在三缸、四缸发起机上所选用的气缸关闭体系（也可称为ACT自动气缸办理体系），而该技能的特色便是能够统筹动力功能和燃油功率。换句话来说，便是在给咱们供给微弱动力输出时，燃油的耗费量则会变得更少些，所以这也就完结了省油的意图。
ea211发起机应是选用全铝打造，分量更轻，质量在112-114kg，比ea111系列轻了22kg。新发起机的燃油耗费还下降了8-10个百分点，原因是下降了发起机内部冲突和耗费、愈加的轻量化以及优化的热量办理体系。原文地址：
在ea211发起机为了进一步下降油耗和排放量，并提高发起机低转速下的扭矩输出，该引擎在内部中新增设了排气凸轮轴调理器，其中进气凸轮轴也都规划成了能够在50度曲柄角范围内调理。因为调理器可调理到抱负的操控时刻，所以这就能保证轿车在低转速下完结愈加顺利的相应，当然这也提高了高转速下的扭矩。
首款搭载ea211四缸TSI汽油发起机的车型是群众PoloBlueGT，虽然该车并不是MQB渠道的产品，但EA211发起机让该车也具有不错的功能和油耗体现。PoloBlueGT具有比现款polo更时髦动感的外观和全新的内饰规划，一起搭载了1.4升EA211涡轮增压汽油发起机，并与7速DSG相匹配，该引擎具有103千瓦（140马力）的最大功率。这使得新车最高行进速度为210公里/小时，在7.9秒内可完结百公里加快，而百公里功耗则仅为4.5升。
第七代高尔夫相同也搭载这款ea211四缸汽油发起机，并会供给两种不同动调校的版别。
新款速腾于2015年3月正式上市，新款车型最大的亮点是全系换装EA211系列发起机，一起1.4TSI车型的命名规矩也进行了调整，低功率版命名为230TSI，高功率版命名为280TSI。
结语：ea211发起机与群众以往的发起机比较，在排放量和燃油经济性方面有了明显的提高。而且ea211发起机是全球第一款在小排量发起机中运用蔽缸技能的发起机，这点有着十分重要的含义。油耗一直是车主们最关怀的论题，日常的驾驭技巧等方法的确能到达省油的意图，像ea211发起机经过发起机自身技能的改进来下降油耗，会愈加直接。关于顾客来说，ea211发起机既能省油，又契合环保要求，的确是不错的挑选。
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