蔚来汽车ES8自上市以来，就以丰富的配置、创新科技性、425KM的续航和独特的安全性打败无数竞争对手，成为电动新能源汽车典范。对于电动汽车来说续航能力一直是消费的人所担心的问题，而蔚来汽车ES8的上市如同给消费者一颗“定心丸”。
蔚来汽车ES8采用的是液冷的三元锂离子电池组。在之前的测试中，这块电池组在高低温环境下均可正常使用，并且经历了数千次充放电循环测试，模拟10年或 30万公里的使用后，电池容量衰减小于20%。也就是说，蔚来汽车ES8所采用的这组电池非常的耐用，不管是在多年以后还是在跑过很长的路程后，该电池的表现还是非常令人感叹的。
其实，耗电跟车型是很有大的联系的，一般来说，小型轿车的耗电量稍微低一些，而像蔚来汽车ES8这种中大型SUV来讲，耗电量会比普通的小轿车多一些，但与同级别的车相比它的耗电量还是可圈可点的。蔚来汽车ES8为摆脱这个困扰，在换电服务上进行了创新，它把续航里程控制在你们可以接受的350km级别，然后通过充电方式的创新来弥补续航里程的短板。
同时，作为电动汽车的核心来说，蔚来汽车ES8采用的是双电机驱动，在前后轴处各有一台电机，能轻松实现电动全时四驱。蔚来汽车ES8装备的两个电机能够发出480kw的上限功率，840nm的最大扭矩。而且它所采用的电机并非我们常见的永磁同步电机，而是应用了铜芯转子的感应电机（交流异步电机）。
比起永磁同步电机，感应电机的优点是结构相对比较简单、可靠性高、功率大，所以能带来超高的续航量。再加上蔚来汽车ES8把电机和逆变器、电机控制器整合到了一起，小型化和集成化的技术水平很高，这也大大展现了蔚来汽车的技术与实力。
正是因为蔚来汽车ES8采用的是液冷的三元锂离子电池组与双电机驱动，才使得蔚来汽车ES8在耗电方面和续航方面表现的如此出色。一直以来，蔚来汽车ES8带给用户的惊喜太多太多，在追求“蔚来就是汽车”的道路上一直在不断的研发、创新，将更多优质车带到市场。
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