据electrek报导，新式冠状病毒疫情现已导致经济衰退，并对轿车工业造成了严峻的损坏，而这些冲击对造车新势力的影响尤为巨大，拜腾轿车便是遭到冲击较为严峻的一家。
在我国早些时候进行了裁人之后，拜腾本周暂时辞退了其坐落美国圣克拉拉研制中心的数百名职工。
对此，拜腾轿车一名发言人证明称，在圣克拉拉研制中心有450名职工，其间“大约一半”遭到这次暂时裁人的影响。
拜腾还称，“除了度假之外，该公司领导层还将团体减薪80%，并对拜腾的C轮融资进行出资，以展现他们的奉献精神和决心，带领公司度过这场出人意料的、非同小可的经济衰退。这次（暂时裁人削减本钱）举动将首先在我国进行，然后再在美国进行。”
评：疫情关于全球轿车产业的影响是清楚明了的，而造车新势力尚在成长期，遭受销量和资金上的两层冲击，关于造车新势力来说无异于灭顶之灾。
据媒体报导，捷豹路虎约2万名职工日前停薪留职，约占其全球职工总数的一半。此外，公司办理层的薪酬也将推延发放。
据英国广播公司报导，其办理团队将在未来3个月减薪，捷豹路虎首席履行官拉尔夫斯佩思的薪水将下降30%，办理委员会成员的薪水将下降20%，履行领导团队将削减薪酬10%，被削减的薪酬将推延发放。
捷豹路虎表明，大约2万名“在这段暂时的紊乱时期”岗位不是很重要的职工现已停薪留职，但他们的薪酬在4月份得到了充沛保证。据英国的扶持方针，这些职工能够领到薪酬80%的国家补助。
评：一场出人意料的疫情，让本就在销量跌落泥潭中苦苦挣扎的捷豹路虎落井下石，停薪留职也是不得已而为之，在这种危机关头，政府的介入显得尤为重要。
日前，苹果在美国请求了专利号为10,630,127的电机专利，该电机为感应异步电机，选用与特斯拉类似的电机规划原理和根本架构。据此猜想苹果轿车或将运用感应异步电机作为电驱动单位。
在该专利介绍中看到，苹果此次请求的电机为异步电机，并选用松鼠笼式电机技能，与特斯拉有类似的规划。特斯拉Model S选用的感应异步电机，也叫沟通异步电机。
它由转子和定子两部分组成，转子选用鼠笼结构，即若干根导电杆组成一个类似于鼠笼的圆柱形，再由多个硅钢片制成的导电圆盘叠加在一起，嵌入鼠笼之中，可有用削减发热下降内部损耗。因为该类型电机不需要永磁体，资料主要为钢和铜，所以本钱较低且后期修理本钱也较低，被许多车企所选用。
评：苹果请求驱动电机专利，能够说进军新能源轿车范畴的野心昭然若揭。作为一家以立异出名的科技公司，苹果进军新能源轿车范畴会带来什么样的改变？对此仍是值得等待的。
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